طبقه بندی سیستم ترمز شاسی خودرو

(1) با توجه به نقش سیستم ترمز
سیستم ترمز را می توان به سیستم ترمز سرویس، سیستم ترمز دستی، سیستم ترمز اضطراری و سیستم ترمز کمکی تقسیم کرد. سیستم ترمز مورد استفاده برای کاهش سرعت ماشین در حال حرکت یا حتی توقف، سیستم ترمز سرویس نامیده می شود. سیستم ترمز مورد استفاده برای توقف خودروی متوقف شده، سیستم ترمز دستی نامیده می شود. در صورت خرابی سیستم ترمز کار، سیستم ترمز برای اطمینان از اینکه خودرو همچنان می تواند به کاهش سرعت یا توقف دست یابد، سیستم ترمز اضطراری نامیده می شود. در فرآیند رانندگی، سیستم ترمز سرویس کمکی سرعت را کاهش می دهد یا سرعت را ثابت نگه می دارد، اما سیستم ترمز توقف اضطراری خودرو را نمی توان سیستم ترمز کمکی نامید. از جمله سیستم های ترمز فوق، سیستم ترمز سرویس و سیستم ترمز دستی برای هر خودرو ضروری است.
(2) برای کنترل انرژی، ترمز را فشار دهید
سیستم ترمز را می توان به سیستم ترمز انسانی، سیستم ترمز پویا و سیستم ترمز سروو تقسیم کرد. سیستم ترمز با بدن راننده به عنوان تنها انرژی ترمز، سیستم ترمز دستی نامیده می شود. سیستم ترمزی که کاملاً متکی به انرژی پتانسیل به شکل فشار هوا یا فشار هیدرولیک تبدیل شده توسط قدرت موتور است، سیستم ترمز دینامیکی نامیده می شود. سیستم‌های ترمزگیری که از نیروی انسانی و موتور برای ترمز استفاده می‌کنند، سیستم‌های ترمز سروو یا سیستم‌های ترمز با کمک قدرت نامیده می‌شوند.
(3) با توجه به حالت انتقال انرژی ترمز
سیستم ترمز را می توان به مکانیکی، هیدرولیک، پنوماتیک، الکترومغناطیسی و غیره تقسیم کرد. سیستم ترمزی که دو یا چند حالت انتقال انرژی را به طور همزمان اتخاذ می کند، سیستم ترمز ترکیبی نامیده می شود.